 |
            |
|
Ministeri Sasi haluaa kitkeä
järjestäytyneen liputta matkustuksen Liikenne- ja viestintäministeri Kimmo Sasi haluaa oikeusministeriön selvittävän, miten mahdollisesti suunnitteilla oleva järjestäytynyt matkaliputta matkustus pystytään kitkemään ennen kuin toiminta pääsee juurtumaan Suomeen. Toistuvaa maksamatta jättämistä tulisi käsitellä petoksena. Liikenne- ja viestintäministeriö on lähettänyt oikeusministeriölle kirjeen, jossa viitataan julkisuudessa liikkuneisiin tietoihin yhdistyksestä, jonka tarkoituksena on kannustaa ihmisiä matkustamaan julkisessa liikenteessä ilman matkalippua. Liikenne- ja viestintäministeriö on huolestunut tällaisesta järjestelmästä. Ministeriön mukaan toimintaa ei tule sallia. Ministeri Sasi toteaa matkaliputta matkustamisen vaikutusten tuntuvan veronmaksajien kukkarossa. - Mitä enemmän liputta matkustusta esiintyy, sitä suuremmat ovat paineet korottaa lippujen hintoja tai vähentää tarjontaa. Siten lopputulos on hyvin kielteinen joukkoliikenteen kannalta. Liite Liikenne- ja viestintäministeriön kirje oikeusministeriölle 21.2.2003 Asia: ilman lippua matkustaminen Tiedotusvälineissä olleiden tietojen mukaan (Hufvudstadsbladet 14.2. ja Ilta-Sanomat 17.2.2003) Suomessa suunnitellaan toimintaa, jossa kannustetaan matkustamaan julkisessa liikenteessä ilman matkalippua. Ideana on, että perustetaan yhdistys, jonka jäsenmaksuilla perustetaan kassa, josta maksetaan maksutta matkustaneelle kiinni jääneelle määrätty tarkastusmaksu. Tarkastuksessa kiinnijäänyt maksaa omavastuun, mutta muut siis kustantavat sakon tai maksun loppuosan jäsenmaksuilla ylläpidetystä kassasta. Tarkastusten rajallisuudesta johtuen rahastoa suunnittelevat arvioivat, että rahastojärjestelmä on hyvin kannattava jäsenilleen. Liikenne- ja viestintäministeriö on erittäin huolestunut kuvatun kaltaisen järjestelmän mahdollisesta luomisesta. Ministeriön mielestä tämän kaltaista toimintaa ei tule sallia. Matkaliputta maksamisen vaikutukset tuntuvat joukkoliikennematkansa maksavien ja myös muiden veronmaksajien kukkarossa. Mitä enemmän liputta matkustusta esiintyy, sitä suuremmat ovat paineet korottaa matkalippujen hintoja tai vähentää tarjontaa. Siten lopputulos on hyvin kielteinen joukkoliikenteen kannalta. Koska toimenpiteet, jolla kuvattu toiminta voidaan ehkäistä ovat oikeusministeriön toimialalla, liikenne- ja viestintäministeriö haluaa kiinnittää asiaan Oikeusministeriön huomiota sen selvittämiseksi, miten tällainen toiminta voitaisiin kitkeä ennen kuin se pääsee juurtumaan maahamme. Liikenne- ja viestintäministeriö kiinnittää huomiota ainakin seuraaviin seikkoihin: 1. Toimintaa varten tuskin voidaan perustaa rekisteröityä yhdistystä, koska sen tarkoitus ei olisi moraalisesti hyväksyttävä. 2. Kun rahaa kerätään rahastoon, täyttääkö keräys rahankeräyksen tunnusmerkistön ja sitä tuskin voinee pitää sellaisena rahankeräyksenä, johon tulisi myöntää lupa. 3. Jos maksun maksamatta jättäminen liikennevälineessä on toistuvaa, sellaisen toiminnan tulisi täyttää petoksen tunnusmerkistö. Samalla liikenne- ja viestintäministeriö haluaa jälleen ilmaista huolensa siitä, että joukkoliikenteen tarkastusmaksusta annetun lain uudistustyö ei ole edistynyt. Asian valmistelu pitäisi saada vihdoin käyntiin useiden vuosien viiveen jälkeen. Liikenne- ja viestintäministeri Kimmo Sasi
|
|
 |